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诸城中堃全顺改装技术

2020-06-21
诸城中堃全顺改装技术

MPV是什么?!中堃全顺改装的本源意思是一款多功能车型改装,其实我们国内在很早之前就已经有MPV被引进到国内,例如像丰田海狮、普利维亚等车型。不过,不知道是否因为MPV天生拥有较大的空间,因此当时有不少MPV车型被拆卸了后排的座椅之后用于载货,使其变成了一台VAN。或许是以前人们对车辆的需求并不高又或者是目前来说驾驶者对汽车的观念发生着几巨大的改变,所以目前大部分MPV车型已经回归正途,再不是那台用以载货的货车,更常见的是保姆车又或者用以family day出行的首选车型。一讲到这MPV估计很多人都会有那种很传统的思想,而这种传统的思想就是MPV是不需要改装的,而改装也只会让车辆变得不再舒适。MPV不能改?如果阁下有如此想法那只能够证明阁下孤陋寡闻,MPV改装在世界各地都有风潮,而最接近我们的,就是香港、日本、台湾等地区。如果大家有机会到香港细心观察,你会发现其实有不少MPV车型都有不多不少的全顺改装,他们或是换了一套包围或是换了轮圈加装大型制动套件等。然而在我国的另一面的国度—泰国,你甚至还能看到一些“性能派”(移植高性能引擎,例如2JZ-GTE等)的改装案例。

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诸城全顺改装进行汽车性能提升的目的之一就是要增强车辆的主动安全性,因此对汽车制动系统方面的提升尤为重要。汽车制动效果的提升方法有以下几种:1、采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能,所以更换性能更佳的制动部件后,制动效果的改善是非常明显的。2、加装刹车辅助器,进一步提高制动力。3、更换整个制动系统。这是一个最彻底、最见效的方法。比如采用多活塞对向刹车卡钳以及加大的刹车盘能释放出普通卡钳几倍的刹车力,使刹车距离缩短30%以上。诸城全顺改装不管采用哪种方法,目的只有一个,就是让车辆的刹车更灵敏、更有力,行车更安全。

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经常有车友问中堃全顺改装小编:“我想改车该怎么改?”首先呢,你要有一台车,其次改装是门学问,也是一门艺术。根据需求改的方向也不一样,有很多风格,有些注重外观,改包围、降低车身,改避震,换轮毂轮胎,还有的注重动力,改进气,发动机,改排气,改泄压阀等等……目标和趣味有高下之分,但思路一定要专业。改装这个事,确切地说更像咨询行业,调研、论证、改造缺一不可。当然,也好比量体裁衣,裁缝店有擅长西服的、有擅长旗袍的、有擅长唐装的,车主自己得清楚地知道自己要什么,选对方向,才不会走错路。说改装危险的,那是以偏概全,因为有很多人畜无害的改装流派;说全顺改装耗车寿的,人还抽烟喝酒熬夜呢,何况车,就是这样任性。想改装车你要先问好自己几个问题,问得越多越好,最好拷问到心灵深处:1、我的主要驾驶场景有哪些?城市道路、城市高架、高速、山道、国道、越野、赛道2、具体定义场景需要车主自己熟悉一段时间,可能随着时间推移,对场景还会有更深的认识。市区是堵还是疏,崎岖还是直道,等等赛道研究就比较专业了,单独都能写本书。常去的有哪几个,他们是平均车速是多少,弯道多少,有什么特点等等。一般专业的改装都是按某个赛道来特别设计的,但这个成本太大,一般人可以有个基础的车辆设定,然后再微调。山道也要研究,上山多还是下山多,铺装路面还是烂路,坡度,长度,等等。如果需要兼顾多个场景,怎么取舍也是个大问题。3、具体定义竞技目标凡事都要有目标,一般是战胜对手,或者刺激身心,当然像《速度与激情》那样仇杀也有可能。按前者来说,列出你的对手车型可能有哪些,特点如何,相比他们的车,你的优劣点是什么,优点是否可以扩大,劣势是否能缩小。比如对手车重大、马力大,而你的车马力略小,但是减重有潜力,等等。除了比车,还要比人,比如财力水平怎么样,对手能2天换4条胎,你半年换一次胎就很心痛了,怎么办?4、本人、对手技术水平这很重要,要懂自己。技术和机械设定永远是相互配合的,这才是更深层次的量体裁衣。这个我不多说了,看看《头文字D》就能有深刻了解。

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