威霆比拟奔驰V260领航版车身超出跨越40mm，分别为5370mm和5140mm。奔驰Vito威霆全体车身尺寸长宽高分别为5370/1928/1920mm，轴距为3430mm。宽阔的空间为前期的改装供给了富余的外部改装空间。奔驰威霆改装高顶隔断7座，奔驰威霆改装商务车车厢座椅采用了2+2+3的模式，奔驰威霆改装商务车座椅设计得宽大舒适。奔驰威霆改装高顶无隔断7座商务车后排排两个独立，并带脚托、座椅记忆，电动升降头枕、座椅通风加热功能，享受堪称“头等舱”级别，设计体贴入微。2019款奔驰威霆比拟奔驰V260领航版车身超出跨越40mm，分别为5370mm5140mm。奔驰Vito威霆全体车身尺寸长宽高分别为5370/1928/1920mm，轴距为3430mm。宽阔的空间为前期的改装供给了富余的外部改装空间。奔驰新V级改装可进行大通V80改装，可改装高顶，平顶，七座，六座，隔断电视等。更有奔驰新威霆商务车，奔驰V260L商务车多种内饰聊城大通V80改装方案。

深海蓝的航空座椅，使得整个内饰的色调偏向于深沉，顾名思义，这种座椅是航空专属座椅，带有独立扶手和腿托，可以变换成躺椅的加宽座椅，其功能和舒适性就不多说了，中堃大通V80改装要是少了这种座椅加持，应该都不好意思为自己冠以“豪华”二字。驾驶室全隔断设计，让奔驰威霆回归原汁原味儿的商务专用，打造商务洽谈安静内饰。隔断处加入娱乐装置超大显示屏，使得威霆的实用性更强，功能性更多。其包覆工艺在隔断处是最体现技术性的，但是技巧也同样重要，隔断处的设计技巧不仅能提升整车档次，还能为压缩改装整体成本。在车壁的包覆地方，我们能够看到小面积的黑白檀木装饰，这种木质材料是内饰改装中常见的改装材料。纹理观赏性极强，色泽度好看，防水性能良好。最关键的是，在深沉蓝的内饰中，起到了点缀的重要作用。车顶部分用了统一色彩的加厚翻毛皮，触感相当美妙，而这款设计中，采用了菱形缝制工艺，视觉效果还是挺震撼的，所谓高档内饰不过如此!以聊城大通V80改装的内饰空间来说，顶灯的装饰是必不可少了，但是由于隔断的原因，迈巴赫顶灯只能装饰九格，如此一套内饰改装下来，加上原车价格，绝对不会超过买一辆V260，而内饰的豪华程度绝对不输给奔驰V260。

说到舒适性，很多人都认为改装就一定是一种”舒适性退散“的行为，其实，这完全就是一种误解。毕竟大通V80改装并不是一个全面的东西，特别是越高级的改装手段就越是有方向性，而这种方向往往是需要牺牲某部分能力而成就某部分性能，例如牺牲舒适性而提升操控等性能。另外，还有不少人说原厂不是就已经很有舒适性了吗？为什么还要改？其实不是这样的，首先大家要明白一点，避震毫无支撑力这并不代表就是舒适，而且甚至还会影响安全，特别对于中堃大通V80改装这些重心较高的车型来说，车身在行驶之中，遇到不论大还是小弯道都会出现侧倾，而由于重心高的原因，车辆小盘出现的小侧倾会随着重心摆动而增大，从舒适性角度来说，这种状态甚是容易出现晕车的现象。而如果重心摆动幅度大，避震支撑力不足的话，很容易会使车身出现摆动，而摆动幅度一旦超过避震的支撑和轮胎的极限便会出现失控。所以大家不要以为原厂那软绵绵像是开船的感觉就是好的表现，其实刚好相反。

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