济宁SUV改装当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始蠢蠢欲动了，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。这时，中堃SUV改装神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

SUV改装为了在高速行进时保持排气通畅，“直喉”排气管可能是您的首选，可它的嗓门可也是最粗的，令人鼓舞的轰鸣声绝对拉风，不仅能让路人注目，也绝对能吸引交警和环保工作者的注意力，这可涉嫌触犯环保方面的法规。济宁SUV改装如果您不是经常出城，就是在城里转还是改成回压鼓(S鼓)吧，毕竟它的噪音要小一些，而且低速行驶时不象“直喉”会损失一部分扭力。

正所谓鱼和熊掌不可得兼。假如这是SUV改装，你更需要的就是衡量改装对日常驾驶舒适性、部件寿命、可靠性的影响，而且玩车的花销确实比较高，这点也在此位各位准备进行改装的准车主们提个醒。所以SUV改装厂家到手，建议不要急着改装，先开个一年半载熟悉了车况，能基本“人车合一“了再说。在做任何决定之前一定要考虑自身需求，你不能因为假牙的材料性能好就拔掉自己的牙齿换上个假的，也不能因为拐杖能让残疾人走路更快就让一个健全的人拄着走。这是很个性化的事情，SUV改装方案前期根本不可能完善，你可以完善过程但是不能规划结果。

济宁SUV改装点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。点火系统的基本装置包含了电源（电瓶）、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器（高压线圈）、高压电分配装置（分电盘）、高压导线及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎管理电脑所控制，电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震...等讯号，算出最佳点火正时提前角度，再发出点火讯号，达到控制点火正时的目的。SUV改装厂家点火系统的改装是为补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。

说到舒适性，很多人都认为改装就一定是一种”舒适性退散“的行为，其实，这完全就是一种误解。毕竟SUV改装并不是一个全面的东西，特别是越高级的改装手段就越是有方向性，而这种方向往往是需要牺牲某部分能力而成就某部分性能，例如牺牲舒适性而提升操控等性能。另外，还有不少人说原厂不是就已经很有舒适性了吗？为什么还要改？其实不是这样的，首先大家要明白一点，避震毫无支撑力这并不代表就是舒适，而且甚至还会影响安全，特别对于中堃SUV改装这些重心较高的车型来说，车身在行驶之中，遇到不论大还是小弯道都会出现侧倾，而由于重心高的原因，车辆小盘出现的小侧倾会随着重心摆动而增大，从舒适性角度来说，这种状态甚是容易出现晕车的现象。而如果重心摆动幅度大，避震支撑力不足的话，很容易会使车身出现摆动，而摆动幅度一旦超过避震的支撑和轮胎的极限便会出现失控。所以大家不要以为原厂那软绵绵像是开船的感觉就是好的表现，其实刚好相反。