伴随着汽车距离我们的生活越来越近，人们对于汽车的需求已经不再是简单的代步工具，追求个性、时尚也已经成为了人们对于汽车的新的需求，而随之而来的汽车改装也日渐流行起来，年轻人喜欢追求“个人风格”和“驾驶乐趣”，在大通G10改装厂家越来越亲民的今天，燃点起了无数车主激情徜徉的心,今天我们就走近汽车改装，浅谈汽车改装那些事儿。汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。汽车改装在欧洲被称之为Auto Tunning，其指的是在原有量产车基础之上，针对车辆本身的弱点，或者车主对于某些性能的特别需求，对于车辆进行的个性化升级。汽车改装已经成为一种时尚。简单的说，大通G10改装厂家可以分为原厂改装和非原厂改装两大类。而这两种改装对于改装的性能诉求是不同的。

大通G10改装为了在高速行进时保持排气通畅，“直喉”排气管可能是您的首选，可它的嗓门可也是最粗的，令人鼓舞的轰鸣声绝对拉风，不仅能让路人注目，也绝对能吸引交警和环保工作者的注意力，这可涉嫌触犯环保方面的法规。高密大通G10改装如果您不是经常出城，就是在城里转还是改成回压鼓(S鼓)吧，毕竟它的噪音要小一些，而且低速行驶时不象“直喉”会损失一部分扭力。

说到舒适性，很多人都认为改装就一定是一种”舒适性退散“的行为，其实，这完全就是一种误解。毕竟大通G10改装并不是一个全面的东西，特别是越高级的改装手段就越是有方向性，而这种方向往往是需要牺牲某部分能力而成就某部分性能，例如牺牲舒适性而提升操控等性能。另外，还有不少人说原厂不是就已经很有舒适性了吗？为什么还要改？其实不是这样的，首先大家要明白一点，避震毫无支撑力这并不代表就是舒适，而且甚至还会影响安全，特别对于中堃大通G10改装这些重心较高的车型来说，车身在行驶之中，遇到不论大还是小弯道都会出现侧倾，而由于重心高的原因，车辆小盘出现的小侧倾会随着重心摆动而增大，从舒适性角度来说，这种状态甚是容易出现晕车的现象。而如果重心摆动幅度大，避震支撑力不足的话，很容易会使车身出现摆动，而摆动幅度一旦超过避震的支撑和轮胎的极限便会出现失控。所以大家不要以为原厂那软绵绵像是开船的感觉就是好的表现，其实刚好相反。

经常有车友问中堃大通G10改装小编：“我想改车该怎么改？”首先呢，你要有一台车，其次改装是门学问，也是一门艺术。根据需求改的方向也不一样，有很多风格，有些注重外观，改包围、降低车身，改避震，换轮毂轮胎，还有的注重动力，改进气，发动机，改排气，改泄压阀等等……目标和趣味有高下之分，但思路一定要专业。改装这个事，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。当然，也好比量体裁衣，裁缝店有擅长西服的、有擅长旗袍的、有擅长唐装的，车主自己得清楚地知道自己要什么，选对方向，才不会走错路。说改装危险的，那是以偏概全，因为有很多人畜无害的改装流派；说大通G10改装耗车寿的，人还抽烟喝酒熬夜呢，何况车，就是这样任性。想改装车你要先问好自己几个问题，问得越多越好，最好拷问到心灵深处：1、我的主要驾驶场景有哪些？城市道路、城市高架、高速、山道、国道、越野、赛道2、具体定义场景需要车主自己熟悉一段时间，可能随着时间推移，对场景还会有更深的认识。市区是堵还是疏，崎岖还是直道，等等赛道研究就比较专业了，单独都能写本书。常去的有哪几个，他们是平均车速是多少，弯道多少，有什么特点等等。一般专业的改装都是按某个赛道来特别设计的，但这个成本太大，一般人可以有个基础的车辆设定，然后再微调。山道也要研究，上山多还是下山多，铺装路面还是烂路，坡度，长度，等等。如果需要兼顾多个场景，怎么取舍也是个大问题。3、具体定义竞技目标凡事都要有目标，一般是战胜对手，或者刺激身心，当然像《速度与激情》那样仇杀也有可能。按前者来说，列出你的对手车型可能有哪些，特点如何，相比他们的车，你的优劣点是什么，优点是否可以扩大，劣势是否能缩小。比如对手车重大、马力大，而你的车马力略小，但是减重有潜力，等等。除了比车，还要比人，比如财力水平怎么样，对手能2天换4条胎，你半年换一次胎就很心痛了，怎么办？4、本人、对手技术水平这很重要，要懂自己。技术和机械设定永远是相互配合的，这才是更深层次的量体裁衣。这个我不多说了，看看《头文字D》就能有深刻了解。

汽车改装已经归为正规合法化，安全、舒适、节能环保、智能是汽车座椅行业发展的未来趋势，更是汽车座椅企业技术进步的导航。越来越智能、安全、环保的汽车，同样要求座椅产品具有更高的安全性、舒适性。未来新能源汽车的大规模应用，轻量化智能设计将更加突出汽车改装之后的几个关键点是什么?下面西安车唯汇汽车用品有限公司小编给大家简单说下以后汽车改装的几个方向及趋势帮助大家在高密大通G10改装时候更明白。关键点一：安全，座椅的安全作用毋庸置疑，其安全性和质量越来越被整车企业和消费者重视。座椅企业在主动安全技术开发上可以说是竭尽所能。从安全碰撞试验中，可见座椅对驾乘人员安全所起的作用。例如主动式头枕和主动式防潜装置，能够将座椅上乘员的坐姿保持在安全位置，使得安全带和气囊能够正确启动并动作，有助于在碰撞发生时，为乘员提供安全保护。该技术不是什么新技术，且已在很多大通G10改装厂家中采用，但其仍是座椅安全设计的重要方向。

车灯是保证行车安全的汽车部分，也是中堃大通G10改装里重要的一环。汽车灯泡的改装主要是换颜色，也就是将传统的灯色被其他颜色的灯色所代替。这些灯泡大多是在卤素灯泡的玻璃管上添上一层或多层的离子晶体镀膜（仅几微米至数十微米薄的钛、矽镀层），以此来过滤不同波长的射线，造出不同灯光色彩效果。如各种黄金灯泡、苍白光、双色灯泡等。不过如果镀膜工艺不好或是层数太多，灯泡实际投射光线的功率就大打折扣，将直接导致灯泡照射范围和效果不佳的情况，更有甚者还比不上完全未经改进的原厂灯泡，最终沦为装饰品而已。这一点可要多加注意，以免得不偿失。技术不断改进，光线更强的氙气灯泡（XeonBulb）出现了。它是在原有的卤素灯泡内注入活性更强的氙气而成。氙气灯除了能自然发出蓝白色的高色温光线外，还因较低的热转换量（比一般的卤素灯泡减少30%的发热量）提高了灯泡电—光能量的转换效率，使灯泡更亮更眩目。有的氙气灯泡甚至还配合良好的镀膜技术进一步提高光线的色温，成为高密大通G10改装灯泡里的极品，不过相对的价格也会较贵。