经常有车友问中堃贵仕改装小编：“我想改车该怎么改？”首先呢，你要有一台车，其次改装是门学问，也是一门艺术。根据需求改的方向也不一样，有很多风格，有些注重外观，改包围、降低车身，改避震，换轮毂轮胎，还有的注重动力，改进气，发动机，改排气，改泄压阀等等……目标和趣味有高下之分，但思路一定要专业。改装这个事，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。当然，也好比量体裁衣，裁缝店有擅长西服的、有擅长旗袍的、有擅长唐装的，车主自己得清楚地知道自己要什么，选对方向，才不会走错路。说改装危险的，那是以偏概全，因为有很多人畜无害的改装流派；说贵仕改装耗车寿的，人还抽烟喝酒熬夜呢，何况车，就是这样任性。想改装车你要先问好自己几个问题，问得越多越好，最好拷问到心灵深处：1、我的主要驾驶场景有哪些？城市道路、城市高架、高速、山道、国道、越野、赛道2、具体定义场景需要车主自己熟悉一段时间，可能随着时间推移，对场景还会有更深的认识。市区是堵还是疏，崎岖还是直道，等等赛道研究就比较专业了，单独都能写本书。常去的有哪几个，他们是平均车速是多少，弯道多少，有什么特点等等。一般专业的改装都是按某个赛道来特别设计的，但这个成本太大，一般人可以有个基础的车辆设定，然后再微调。山道也要研究，上山多还是下山多，铺装路面还是烂路，坡度，长度，等等。如果需要兼顾多个场景，怎么取舍也是个大问题。3、具体定义竞技目标凡事都要有目标，一般是战胜对手，或者刺激身心，当然像《速度与激情》那样仇杀也有可能。按前者来说，列出你的对手车型可能有哪些，特点如何，相比他们的车，你的优劣点是什么，优点是否可以扩大，劣势是否能缩小。比如对手车重大、马力大，而你的车马力略小，但是减重有潜力，等等。除了比车，还要比人，比如财力水平怎么样，对手能2天换4条胎，你半年换一次胎就很心痛了，怎么办？4、本人、对手技术水平这很重要，要懂自己。技术和机械设定永远是相互配合的，这才是更深层次的量体裁衣。这个我不多说了，看看《头文字D》就能有深刻了解。

中堃贵仕改装真皮座椅的两大优点：1.容易清洁。相对于绒布座椅来说，灰尘只能落在真皮座椅表面，而不会深入到座椅深层，因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作，对于绒布座椅来说还需要购买座垫等，否则一旦弄脏，就有可能渗入到座椅内部。2.更易散热。虽然真皮也会吸热，但是它的散热性能表现更好。夏日正午被阳光灼热的车辆，座椅一定很烫。但如果是真皮座椅，用手拍几下就可以散去热气，或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。真皮座椅的两点不足：1.表面易损。锐物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、针等，真皮上就会留下印痕。比较来说，绒布就不会那么娇气了。而且修补起来，绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是，真皮比绒布更容易出现老化现象，因此真皮座椅更需要小心呵护。2.坐感过滑。车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上，贵仕改装技术已经针对这个问题，对真皮表面进行皱褶处理，以增加摩擦系数。

时下最流行的中堃贵仕改装部件非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反，贵仕改装中堃大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果的重要因素。一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举一定增加了废气的排放，站在环保的立场我们反对这种做法。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

山东中堃加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，贵仕改装技术安装尾翼则会对车速产生一定影响。尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。

正所谓鱼和熊掌不可得兼。假如这是贵仕改装，你更需要的就是衡量改装对日常驾驶舒适性、部件寿命、可靠性的影响，而且玩车的花销确实比较高，这点也在此位各位准备进行改装的准车主们提个醒。所以贵仕改装技术到手，建议不要急着改装，先开个一年半载熟悉了车况，能基本“人车合一“了再说。在做任何决定之前一定要考虑自身需求，你不能因为假牙的材料性能好就拔掉自己的牙齿换上个假的，也不能因为拐杖能让残疾人走路更快就让一个健全的人拄着走。这是很个性化的事情，贵仕改装方案前期根本不可能完善，你可以完善过程但是不能规划结果。

深海蓝的航空座椅，使得整个内饰的色调偏向于深沉，顾名思义，这种座椅是航空专属座椅，带有独立扶手和腿托，可以变换成躺椅的加宽座椅，其功能和舒适性就不多说了，中堃贵仕改装要是少了这种座椅加持，应该都不好意思为自己冠以“豪华”二字。驾驶室全隔断设计，让奔驰威霆回归原汁原味儿的商务专用，打造商务洽谈安静内饰。隔断处加入娱乐装置超大显示屏，使得威霆的实用性更强，功能性更多。其包覆工艺在隔断处是最体现技术性的，但是技巧也同样重要，隔断处的设计技巧不仅能提升整车档次，还能为压缩改装整体成本。在车壁的包覆地方，我们能够看到小面积的黑白檀木装饰，这种木质材料是内饰改装中常见的改装材料。纹理观赏性极强，色泽度好看，防水性能良好。最关键的是，在深沉蓝的内饰中，起到了点缀的重要作用。车顶部分用了统一色彩的加厚翻毛皮，触感相当美妙，而这款设计中，采用了菱形缝制工艺，视觉效果还是挺震撼的，所谓高档内饰不过如此!以山东贵仕改装的内饰空间来说，顶灯的装饰是必不可少了，但是由于隔断的原因，迈巴赫顶灯只能装饰九格，如此一套内饰改装下来，加上原车价格，绝对不会超过买一辆V260，而内饰的豪华程度绝对不输给奔驰V260。