全国GL8改装点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。点火系统的基本装置包含了电源（电瓶）、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器（高压线圈）、高压电分配装置（分电盘）、高压导线及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎管理电脑所控制，电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震...等讯号，算出最佳点火正时提前角度，再发出点火讯号，达到控制点火正时的目的。GL8改装技术点火系统的改装是为补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。

全国GL8改装当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始蠢蠢欲动了，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。这时，中堃GL8改装神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

全国GL8改装前要知道的事情：1、热衰减：汽车的刹车系统(如鼓式刹车、盘式刹车)在使用了一定的次数后，刹车片的温度会升高，在达到一定的工况温度后，GL8改装技术刹车系统的制动效果达到最佳，但是超过了限制的最高温度，从而导致刹车力下降，最终完全消失的现象。这个就是刹车的热衰减。2、摩擦面积：摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。当踩下刹车踏板的时候，卡钳内的活塞会被推动，从而在刹车油路中产生压力，压力经由刹车油传送到卡钳的活塞，推动刹车片加紧刹车碟，通过摩擦逼使刹车碟缓减转动。上图可以看到固定卡碟式刹车碟制动系统同油压作用力下两边活塞同时作出压力，比传统的浮动碟式反应更快更强。

汽车的改装需要协调一致，而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰，导致有的GL8改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响系统，几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸，却又缺乏搭配和选择性，甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。全国GL8改装时应该有自己的先期想法，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为，不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入，不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。

通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究，发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵，有的再加装几个继电器，作为停车断电保护。GL8改装全国其功能都宣称是稳压、整流、提高音质等作用，但我认为其实际就是用电容阵来提高和稳定电压。GL8改装技术根据电容波峰原理，在调节器13.8V的情况下，高速行车时可能使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压，但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内，加上有电瓶的稳压，电气设备的电压适应范围设计不会过大，必定会造成高电压冲击的威胁，加速电子元件老化。根据大部分汽车厂家服务规定，由于车主自行加装设备导致车辆出现问题，4s是不会给予保修的。