MPV是什么？！中堃的本源意思是一款多功能车型改装，其实我们国内在很早之前就已经有MPV被引进到国内，例如像丰田海狮、普利维亚等车型。不过，不知道是否因为MPV天生拥有较大的空间，因此当时有不少MPV车型被拆卸了后排的座椅之后用于载货，使其变成了一台VAN。或许是以前人们对车辆的需求并不高又或者是目前来说驾驶者对汽车的观念发生着几巨大的改变，所以目前大部分MPV车型已经回归正途，再不是那台用以载货的货车，更常见的是保姆车又或者用以family day出行的首选车型。一讲到这MPV估计很多人都会有那种很传统的思想，而这种传统的思想就是MPV是不需要改装的，而改装也只会让车辆变得不再舒适。MPV不能改？如果阁下有如此想法那只能够证明阁下孤陋寡闻，MPV改装在世界各地都有风潮，而最接近我们的，就是香港、日本、台湾等地区。如果大家有机会到香港细心观察，你会发现其实有不少MPV车型都有不多不少的，他们或是换了一套包围或是换了轮圈加装大型制动套件等。然而在我国的另一面的国度—泰国，你甚至还能看到一些“性能派”（移植高性能引擎，例如2JZ-GTE等）的改装案例。

价格18款奔驰Metris2018款奔驰麦特斯改装图对比降税行情，个性化定制重度改装，最火七座商务车实用性价比高，天津现车销售豪华改装享受贵宾待遇，超值爆惠限时秒杀。高密18款奔驰麦特斯原装进口双幅式镀铬进气格栅将观者的目光向两侧延伸，彰显着驾驶者卓尔不群的尊贵身份和独特品味。代表着奢华的贵族气息，澎湃卓越的动力，拥有皇家豪华移动别墅美誉的斯宾特成为高端商务人士的首选

包围和导流部件包围和导流部件主要是起到降低风阻的作用，增加车的稳定性。现在部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素，也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题，因为装了大包围后，整车的高度会降低，而国内的路况并不是非常理想，一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。尾翼尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作，虽然美观，但是减重方面还稍有欠缺，对于高性能车型来说是一个负担。刹车的改装主要根据车型来选择，一些基础改装的车辆不建议进行制动方面太强的改装。因为如果制动过强，在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。车灯车灯改装还是以亮度为主，但是不建议加装过亮的车前灯，因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种，一种是蓝色，一种是紫色。中堃的有色灯泡耗电量少输出功率大，但是结构复杂价格较高，所以对一般的改装车来说没有必要。车前盖碳纤维的车前盖是比较高级的发烧改装者的钟爱，它不但能减轻车身重量，还能起到良好的散热和美观作用。音响这是爱车族发烧友永远的追求，对音响的追逐没有尽头。但是，要提醒初级改装者的是，音响并不一定要盲目追求大声低音，其实低音如果装得太重的话，对驾驶者本身也是一种伤害。

要提升的舒适性，其实要做的首先是降低其中心，降低重心最主要是用以减少侧倾，降低重心的方法当然就是更换避震，不过笔者并不推介推介更换一些倾向于运动或者竞技型的避震，有时候像是Bilstein或者KYB这类型用套装避震其实已经非常适合，当然你也可以选择一些专门针对MPV系列车型推出的绞牙避震器。因为通常这类型的避震它并不会把阻尼或者弹簧K数设计太过硬，而且最重要的是，它的阻尼力相比起原厂避震要更强，可以更好地克制弹簧弹跳。不要以为阻尼力大就是不好，高密只要弹簧和阻尼配搭得好，那种柔韧的感其实更加舒适。

 得益于威霆的超长轴距，配合其特有的高精度滑轨规划，让威霆全系车能供给7座、8座的和9座的座位选择。不管作为企业高层的尊享座驾，还是作为贵宾招待用车，梅赛德斯-奔跑威霆强壮的“空间可塑性”都可以轻松满意不同用户对空间的多样化需求。此外，的超长轴距和大空间，也为满意各行业用户对空间愈加个性化和定制化的需求供给了或许。奔驰房车改装追求的是，让乘客感全身心放松，内心平静，追求的是一种接近于家的感觉。前后舱之间采用隔断化设计，每一个人性化的细节，都为乘驾人员的成功商务之旅带来无微不至的呵护，中控台的样式很奔驰，按钮布局清晰，简单易用。中堃以柔软的方式悬挂，让行驶的风格更加的偏重，它的车身高大且威猛，豪华的配置足够来彰显身份以及地位。

高密进行汽车性能提升的目的之一就是要增强车辆的主动安全性，因此对汽车制动系统方面的提升尤为重要。汽车制动效果的提升方法有以下几种：1、采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能，所以更换性能更佳的制动部件后，制动效果的改善是非常明显的。2、加装刹车辅助器，进一步提高制动力。3、更换整个制动系统。这是一个最彻底、最见效的方法。比如采用多活塞对向刹车卡钳以及加大的刹车盘能释放出普通卡钳几倍的刹车力，使刹车距离缩短30%以上。高密不管采用哪种方法，目的只有一个，就是让车辆的刹车更灵敏、更有力，行车更安全。